Vous êtes l’heureux possesseur d’une Fourche FORMULA et vous voulez la bichonner ? Vous êtes simplement curieux de voir comment nos fourches sont faites ? Voici un article pour vous expliquer comment l’entretenir dans les moindres détails.
Un nettoyage externe est préconisé après chaque sortie avec de l’eau et un nettoyant spécifique comme le Muc-Off Bike Cleaner.
Evitez les nettoyeurs à haute pression (particulièrement au niveau des joints spy) vous risquez, entre autre, de faire rentrer plus facilement la saleté à l’intérieur.
Toutes les 30 heures d’utilisation ou tous les 6 mois, il est fortement conseillé de démonter sa fourche pour la nettoyer et la lubrifier.
Voila les étapes à suivre pour que votre fourche vous donne entière satisfaction le plus longtemps possible.
En plus de la pompe haute pression, des cales de débattement, des huile OJ et ballistol fournis avec la fourche, vous aurez besoin d’un tournevis plat fin, d’une clé allen de 4mm, de frein filet Moyen, d’une seringue et de graisse Formula pour fourche.
La fourche de notre tuto est une Formula Selva mais la procédure est identique pour les autres modèles de la marque. Commencez par la démonter du vélo:
Nettoyez votre fourche avec une brosse douce afin d’enlever toutes les saletés et ne pas en mettre à l’intérieur lors du démontage
Une fois installé sur un plat de travail propre et plat, sortez la molette de détente à la main, au besoin aidez vous d’un tournevis fin.
Fermez le blocage de votre fourche.
Démontez les deux vis (Allen de 4mm) sous la fourche.
Désassemblez les plongeurs (à gauche) du jambage (à droite). L’ancienne huile coulera donc pensez à faire l’opération le plus à plat possible et au dessus d’un bac de récupération.
Entreposez le jambage droit, idéalement dans un bac afin que toute la vieille huile descende.
Nettoyez minutieusement les plongeurs pour retirer les impuretés qui pourraient à terme rayer le traitement.
Nettoyez les joint spy (enlevez la graisse et les impuretés).
Lubrifiez les joints en mousse du joint spy avec un mélange de 50% huile OJ et 50% huile Ballistol à l’aide d’une seringue. Ensuite, appliquez une couche de graisse dans le creux du joint spy afin de faire barrière aux impuretés qui pourraient venir de l’extérieur.
Pour le remontage, mettez les méplats des deux tiges vers le bas puis lubrifiez légèrement le bas des plongeurs avec une goutte du mélange précédemment utilisé.
Remontez le jambage minutieusement sans le mettre en buté contre les deux tiges
Lubrifiez l’intérieur de chaque coté du jambage en mettant 15cl du mélange d’huile.
Repoussez le jambage afin de voir apparaitre les deux tiges (vous pouvez vous aider du petit tournevis plat si besoin).
Puis, mettez une pointe de frein filet sur chaque vis avant remontage et serrage (6-7Nm).
Remontez la molette de détente (rouge).
Regonflez votre fourche à la pression voulue puis remontez le bouchon.
Il ne vous reste plus qu’à remonter votre fourche FORMULA sur votre vélo pour profiter de toutes ses qualités !
Technique : ENTRETENIR UNE FOURCHE FORMULA
Vous êtes l’heureux possesseur d’une Fourche FORMULA et vous voulez la bichonner ? Vous êtes simplement curieux de voir comment nos fourches sont faites ? Voici un article pour vous expliquer comment l’entretenir dans les moindres détails.
Un nettoyage externe est préconisé après chaque sortie avec de l’eau et un nettoyant spécifique comme le Muc-Off Bike Cleaner.
Evitez les nettoyeurs à haute pression (particulièrement au niveau des joints spy) vous risquez, entre autre, de faire rentrer plus facilement la saleté à l’intérieur.
Toutes les 30 heures d’utilisation ou tous les 6 mois, il est fortement conseillé de démonter sa fourche pour la nettoyer et la lubrifier.
Voila les étapes à suivre pour que votre fourche vous donne entière satisfaction le plus longtemps possible.
En plus de la pompe haute pression, des cales de débattement, des huile OJ et ballistol fournis avec la fourche, vous aurez besoin d’un tournevis plat fin, d’une clé allen de 4mm, de frein filet Moyen, d’une seringue et de graisse Formula pour fourche.
La fourche de notre tuto est une Formula Selva mais la procédure est identique pour les autres modèles de la marque. Commencez par la démonter du vélo:
Nettoyez votre fourche avec une brosse douce afin d’enlever toutes les saletés et ne pas en mettre à l’intérieur lors du démontage
Une fois installé sur un plat de travail propre et plat, sortez la molette de détente à la main, au besoin aidez vous d’un tournevis fin.
Fermez le blocage de votre fourche.
Démontez les deux vis (Allen de 4mm) sous la fourche.
Désassemblez les plongeurs (à gauche) du jambage (à droite). L’ancienne huile coulera donc pensez à faire l’opération le plus à plat possible et au dessus d’un bac de récupération.
Entreposez le jambage droit, idéalement dans un bac afin que toute la vieille huile descende.
Nettoyez minutieusement les plongeurs pour retirer les impuretés qui pourraient à terme rayer le traitement.
Nettoyez les joint spy (enlevez la graisse et les impuretés).
Lubrifiez les joints en mousse du joint spy avec un mélange de 50% huile OJ et 50% huile Ballistol à l’aide d’une seringue. Ensuite, appliquez une couche de graisse dans le creux du joint spy afin de faire barrière aux impuretés qui pourraient venir de l’extérieur.
Pour le remontage, mettez les méplats des deux tiges vers le bas puis lubrifiez légèrement le bas des plongeurs avec une goutte du mélange précédemment utilisé.
Remontez le jambage minutieusement sans le mettre en buté contre les deux tiges
Lubrifiez l’intérieur de chaque coté du jambage en mettant 15cl du mélange d’huile.
Repoussez le jambage afin de voir apparaitre les deux tiges (vous pouvez vous aider du petit tournevis plat si besoin).
Puis, mettez une pointe de frein filet sur chaque vis avant remontage et serrage (6-7Nm).
Remontez la molette de détente (rouge).
Regonflez votre fourche à la pression voulue puis remontez le bouchon.
Il ne vous reste plus qu’à remonter votre fourche FORMULA sur votre vélo pour profiter de toutes ses qualités !
Retrouvez toute la gamme sur notre site ICI:
http://www.racecompany.fr/vtt/nos-produits/fourches/marque-formula/
et chez nos revendeurs:
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