Le nouveau Transition SCOUT carbone

 

 

PRÉSENTATION DU TOUT NOUVEAU SCOUT

140mm arrière / 150mm avant / roues 27.5

 

 

 

SAUTEZ SUR LE SCOUT ET FILEZ COMME UNE BALLE !

Version modernisée de notre Bottlerocket, le Scout saura réveiller l’enfant qui sommeille en vous. Un manual ici, un scrub là, un petit drift et hop, on pédale jusqu’au sommet. La liberté de remonter tout ce qu’il y a en vue, de poser long sur chaque récèp sans frémir, de mélanger nose taps et virages rapides, pour finalement descendre droit dans le pentu. Il est à la fois sportif et désireux d’envoyer du lourd. Dans les chemins, le charisme du Scout est contagieux et vous poussera à voir vos chemins habituels sous un nouveau jour. Grimpez au sommet, puis recommencez.

Disponible MAINTENANT chez votre revendeur habituel ou sur notre site internet !

 

SCOUT CARBONE XO1

KIT VÉLO COMPLET – 7399€ TTC


 

SCOUT CARBONE GX

KIT VÉLO COMPLET – 6199€ TTC


 

SCOUT CARBONE NX

KIT VÉLO COMPLET – 4999€ TTC


 

SCOUT CARBONE CADRE

CADRE – 3399€ TTC
Couleurs disponibles : Midnight Blue – Olive Green


 

MISES À JOUR TECHNIQUES ET AUTRES

Le Scout est équipé d’un cadre entièrement en carbone fabriqué à partir de fibres premium japonaises Toray, avec un mélange sur mesure de matériaux 24T et 30T pour créer l’équilibre idéal entre rigidité, robustesse, et résistance aux impacts. Notre procédé unique de moulage EPS recouvert de latex permet des lignes plus acérées, un rapport poids/robustesse maximum et moins de gaspillage de matériau.

La progression globale de 25% avec un taux linéaire fonctionne aussi bien avec des amortisseurs à air qu’avec ceux à ressort hélicoïdal (coil). L’amortisseur de série a une course de 57.5mm et procure 140mm de débattement à la roue arrière. Il est possible d’utiliser un amortisseur de 62.5mm de course pour obtenir 150mm de course et un réglage plus ample de l’affaissement (sag), pour adapter le vélo à vos besoins.

Les tiges de selle télescopiques n’arrêtent pas de s’allonger, donc nous combinons une longueur de tube de selle courte avec une insertion maximum méga longue, afin de ne jamais être gêné par la selle. Tous les vélos complets sont équipés de longues tiges de selle téléscopiques : XS 120mm, SM 150mm, MD 180mm, LG/XL 210mm.

 

Des arguments, puisqu’il en faut…

• Cadre tout en carbone (triangle avant, triangle arrière, basculeur)
• Jeu de direction ZS44/ZS56
• Axe arrière Boost 148mm
• Débattement arrière 140mm avec amortisseur course 57.5mm
(peut augmenter à 150mm avec un amortisseur course 62.5mm)
• Roulements étanches Enduro Max avec joints supplémentaires sur le pivot principal
• Boitier de pédalier fileté
• Protections en caoutchouc moulé au niveau de la base, du hauban et du tube diagonal
• Passage externe de la durite de frein arrière
• Passage de câble de dérailleur arrière interne, guidé à l’intérieur du cadre et de la base arrière
• Support de bidon à l’intérieur du triangle avant
• Points d’ancrage pour accessoires en dessous du tube supérieur
• Pneus jusqu’à 27.5’’ x 2.6’’
• Poids du cadre + amortisseur : 3.2 kg ; poids du vélo complet X01 : 13.79 kg

 

 





Lars, Kyle, Hannah et Kevin profitent de la météo typique du Pacific Northwest.

Pour les riders, depuis toujours et à jamais

Le nouveau Scout vous rend heureux qu’on vous dit !