Comme chaque année fin novembre, une partie du team MIA Santacruz et de Race Company était invitée par le fabricant de tiges de selle télescopiques KS à participer au 2 wheelers bike stunt à Shenzen, l’équivalent chinois du Roc d’Azur.
Christophe Morera, Maurin Trocello, Tomas et Sam Lemoine, Thomas Triboulat, Thomas Moret et Yann Simon ont donc participé à cet événement haut en couleurs, que ce soit en XC, Trial, Slopestyle ou 4X, voire même un peu de tout ça mélangé…
Nous avons eu l’occasion lors du Taipei show de récupérer la vidéo qui est passé à la télévision chinoise et le moins qu’on puisse dire, c’est que ça valait le déplacement !
Retrouvez les produits KS et les infos du team MIA sur notre site.
Quoi de mieux qu’une bonne petite bière bien fraîche après un riding entre potes ? Allongé sur un transat les doigts de pied en éventail, laissant poindre les derniers rayons d’un soleil rougeoyant et douçâtre…
Bon, trêve de poésie à deux balles, il faut dire que si il y a bien un ustensile indissociable de l’image du Santacruz boy, c’est bien la pinte de binch’…
N’empêche que depuis sa création, jamais Santacruz n’avait eu de verre à bière dans ses goodies. Mais c’est un drame aujourd’hui réparé grâce à cette magnifique chope aux couleurs Californiennes, l’accessoire indispensable pour tous les geeks de la marque amateur (ou pas) de houblon.
Contactez au plus vite votre revendeur pour précommander les vôtres ! Le personnel de Raceco a déjà bien pillé la première livraison…
Outre les colliers de selle en finition poli qui viennent se rajouter aux couleurs existantes, nous venons de rentrer les nouvelles pédales SB3 Fast, pédales bon marché pour tous usages. Elles offrent une super accroche grâce à leurs picots de 5mm (un kit de remplacement est d’ailleurs offert dans la boîte) et sont dispo dans une large gamme de couleurs (noir, rouge, rose, jaune fluo, violet, blanc, vert…)
Les pédales Burly supportent sans problème une utilisation DH/freeride (mais pas que…) grâce à leur large plateforme ; les roulements à rouleaux leur garantissent solidité et fiabilité.
Enfin la potence Fifty se destine au all mountain et à l’enduro, compacte et robuste elle pèse 172 grammes en version peinte et se décline en 4 couleurs, noir, blanc vert et rouge anodisé.
ACROS est fier de présenter un système de transmission hydraulique unique au monde lors de la Sea Otter 2011.
Le système de dérailleur le plus léger du marché !
Le nouveau ACROS A-GE combine un système hydraulique haute performance avec une ingénierie allemande de haute qualité dans l’usinage CNC. Son but est d’être le système de transmission le plus puissant et unique du marché. Plus léger signifie plus rapide. Son système hermétique lui confère une fiabilité sans faille. Roulez avec une transmission new « A-GE » ! La force et la direction du passage de vitesse restent linéaires et vous font découvrir une nouvelle expérience dans le changement de vitesses. Le système hydraulique fonctionne avec de l’huile minérale afin d’offrir une force directe entre le shifter et les dérailleurs avant et arrière. Hermétique, protégé et sans friction son système hydraulique est sans entretien.
Le dérailleur arrière hydraulique est compatible 8, 9 et 10 vitesses.
Les poids notés dans le fichier en pièce jointe ont été mesurés par Acros avec une balance scientifique. Le A-GE est respectivement 175g plus léger qu’un ensemble XTR, 229g plus léger qu’un ensemble XO et 150g plus léger qu’un ensemble XX. Le ACROS A-GE sera disponible dès le mois de Mai.
Son prix public conseillé devrait être aux alentours de 1599€. Plus d’infos et les photos du produit d’ici sur www.raceco-blog.com
