L’arme fatale pour tous les sentiers

A l’instar d’un multitool susceptible de vous sortir de n’importe quelle situation, le SMUGGLER est le vélo à tout faire qui vous procurera le plein de sensations quel que soit le programme de la journée.

Avec des roues en 29″, 130mm de débattement à l’arrière et 140mm à l’avant, le SMUGGLER est sans aucun doute le vélo le plus polyvalent de la gamme. Sa géométrie a été pensée pour inspirer confiance, même dans les passages les plus accidentés. Positionné entre le SPUR et le SENTINEL en termes de géométries, de débattements et de capacités, il partage leurs points forts pour offrir une expérience sans compromis, quelle que soit l’orientation de la pente.

 

Le SMUGGLER est né de l’idée de créer un vélo aussi rapide que le SPUR mais avec plus de débattement. Il sera donc tout aussi à l’aise sur les singles roulants et les passages descendants, techniques et accidentés, que pour les longues liaisons permettant de rejoindre un flanc de montagne à un autre.

Tout comme pour le SPUR, la cinématique procure une sensation de débattement « infini » pour un meilleur confort malgré une course relativement petite. Avec le système de suspension GiddyUp associé à l’amortisseur Fox Float X, le SMUGGLER permet des réglages précis pour s’adapter et répondre parfaitement aux préférences et aux besoins de chaque pilote. Vous souhaitez augmenter le débattement arrière ? Il suffit de retirer le réducteur dans l’amortisseur pour passer à 140mm !

 

Côté esthétique, le SMUGGLER soigne son look, avec notamment une nouvelle douille de direction qui offre de meilleures fonctionnalités et facilite l’entretien du vélo (surtout pour le mécanicien). Le cadre est disponible en deux coloris, Orchid (magenta) et Espresso (brun), on peut le monter avec un kit NX dans sa déclinaison en aluminium ou en kit GX, GX AXS ou X01 AXS dans sa version carbone. Ceux qui préfèrent un montage à la carte se tourneront vers le kit cadre.

 

Retrouvez plus d’informations sur le site Transitionbikes.com.