La nouvelle tige de selle KS LEV

KS vient de nous présenter sa future tige de selle télescopique, la LEV

Issu du premier prototype présenté au dernier Taipei Show, la LEV représente le futur des tiges de selle télescopiques.

Ses principales fonctions sont :

Un montage de câble sur le corps de tige de selle.

Celui-ci permet d’éliminer le coude du câble qui s’allonge lorsque la tige de selle est baissée et vient frotter le bras arrière, les biellettes ou le pneu arrière.

Il permet aussi un montage « propre » de la gaine sur le cadre. Le système LEV élimine ce problème sur toutes les marques de cadre.

Fixation du câble sur bague rotative.

Le système de fixation peut être tourné à 360° ce qui permet de monter tous les systèmes de collier de selle du marché et d’avoir un montage de câble optimal quelle que soit la forme du cadre. Le pilote peut dorénavant choisir de monter son câble de tige de selle sur l’avant de celle-ci, l’arrière, à droite, ou à gauche… n’importe où du moment qu’il se trouve face aux supports de gaine du cadre ou que ça n’interfère pas avec le collier de tige de selle ou son levier.

Nouveau chariot « microadjust »

Le chariot de selle utilise un système de serrage forgé à froid qui permet un réglage micrométrique fiable et performant via ses deux vis de serrage. La nouvelle tête de serrage a été améliorée pour gagner encore quelques grammes grâce à un système de montage sur le plongeur de la tige de selle tout en augmentant le ratio poids/résistance.

Réduction du poids total.

KS a réduit considérablement le poids de la LEV pour passer en dessous des 475 grammes, là où la plupart des tiges de selle actuelles font entre 550 et 600 grammes.

Les informations officielles sur la LEV seront communiquées lors de l’Eurobike 2011, la LEV devrait être disponible en début de saison 2012 pour un prix avoisinant les 395euros.

Elle existera en courses de 100, 125 et 150 mm et dans les diamètres 27.2, 30.9 et 31.6, en version à commande au guidon uniquement.

18 Comments

  1. petiot eric
    Posted 2 mai 2012 at 8:27 | Permalink

    bonjours

    avez vous des nouvelles de la tige de selle ks LEV
    merci de votre réponse

    Eric

  2. Posted 4 mai 2012 at 11:16 | Permalink

    Bonjour Eric, une news sur l’arrivé de la LEV est en cours. nous allons bientôt recevoir les premières, cependant pour le moment les quantités produites sont trop faibles pour répondre à la demande et les 3 premières livraisons sont déjà toutes réservées…Voyez avec votre revendeur s’il en avais mis en pré-commande, les livraisons vont êtres effectuées en fonction de la date de pré-commande.
    Cordialement.

  3. pechet
    Posted 9 mai 2012 at 9:35 | Permalink

    bjr,
    avez vous les cotes de le LEV. Je m’interroge sur la hauteur de la bague qui relève le début de course de la selle et donc fait varier le débattement maxi ? j’hesite en fait en la 100, la 150( et la 150 mm.
    Actuellement, je fais varier ma selle de 140 mm… à la main !
    Savez vous si l’on peut bloquer la selle à différents endroits lors de la montée ?
    merci de votre aide
    JCP

  4. Posted 10 mai 2012 at 5:35 | Permalink

    Bonjour,

    Quelle est votre sortie de selle?
    Il faut la mesurer entre le collier de serrage de selle (lorsque la tige en position haute à votre hauteur de pédalage) et le chariot de selle.
    En fonction de ça, je vous dirai quel débattement serait adapté.

    Il est possible de la bloquer en position intermédiaire « mm par mm » à la hauteur que vous voulez (pas de crans).

    Merci.
    Antoine

  5. pechet
    Posted 14 mai 2012 at 11:08 | Permalink

    bjr,
    merci pour votre réponse !
    j’ai mesuré l’écart entre la selle en position basse et la position haute : cela fait 14,5 mn

    si je peux regler mn par mn, j’ai plutôt intérêt a prendre celle de 150mn et de la faire parti non pas a 0 mais a + 0,5cm.
    est-ce possible ?
    mon diametre de tube sur un lapierre x310 est de 31.5 mn .
    est-il possible de voir ce matériel en france ou doit on l’acheter sur un site étranger sans l’avoir vu ?
    merci de vos conseil .
    JCP

  6. Antoine SAV
    Posted 15 mai 2012 at 4:34 | Permalink

    Bonjour,
    Merci pour les précisions ; ce qui est important c’est de connaître la valeur demandée dans mon commentaire précédent. Je crains que vous ne l’ayez pas mesuré « correctement ».

    Nous venons de recevoir des LEV en 30.9/125 et 31.6/125, que vous pouvez commander via votre revendeur KS.

    Merci.

  7. pechet
    Posted 17 mai 2012 at 6:50 | Permalink

    bjr,
    je remesure !

  8. Posted 22 mai 2012 at 8:56 | Permalink

    la hauteur entre la bague de serrage et le rail de la selle est de 18 cm !

  9. MiB
    Posted 30 mai 2012 at 6:42 | Permalink

    Bjr,

    Question bête… comment modifier la position du système de fixation du câble ?

    Merci.

  10. Antoine SAV
    Posted 7 juin 2012 at 6:59 | Permalink

    Bonjour,
    Tout est expliqué avec la notice dans la boîte. Mais pas d’inquiétude, c’est un jeu d’enfant!
    Merci.
    Cdt.

  11. pechet
    Posted 8 juin 2012 at 6:16 | Permalink

    bjr,
    y a t il une personne qui s’est comment choisir le debattement de la KS lev. par rapport a quoi, on se refere ?
    Merci de votre aide.
    A moins que quelqu’un m’envoie la notice par mail, cela serait super 🙂

  12. MiB
    Posted 10 juin 2012 at 9:23 | Permalink

    @ Antoine : merci pour la réponse, mais je n’ai ni la boite, ni la notice, ni la LEV… Il faudrait pouvoir en trouver quelque part d’abord ! lol 🙂
    D’ailleurs avez vous des prévisions d’appro car c’est franchement la misère.

    Merci !

  13. Antoine SAV
    Posted 11 juin 2012 at 2:03 | Permalink

    Bonjour,

    Pour choisir le débattement, il faut d’abord connaître sa sortie de celle car déb et longueur de tige sont liées (= une tige en 150 mm de course a un corps + long qu’une en 75mm par ex).

    @MiB : Elles arrivent…:) au compte goutte! Il y a déjà des pré-commande, donc faut pas traîner…!

    Merci.

  14. pechet
    Posted 13 juin 2012 at 11:28 | Permalink

    bjr,
    j’en ai vu une cette semaine. En fait, il faut connaitre la longueur du fourreau de la tige car celui-ci doit rentrer dans le tube qui tient la tige de selle. Or ce tube de selle a une longueur limitée en fonction des VTT.
    sinon, en utilisation, c’est le top : multireglage au millimètre sans a coup. super.

    donc, le sujet est : combien de longueur a le fourreau de la tige de selle de la KS LEV ?

  15. MiB
    Posted 17 juin 2012 at 9:48 | Permalink

    Cela dépend du diamètre et du débattement… par exemple, pour un diamètre de 30.9 (j’ai pris mon cas 🙂 ) :

    Débattement 100 –> longueur 176 insert mini 110
    Débattement 125 –> longueur 201 insert mini 120
    Débattement 150 –> longueur 226 insert mini 120

    Antoine de Race Co me corrigera si je me trompe 😉

  16. pechet jean-claude
    Posted 17 juin 2012 at 10:07 | Permalink

    bjr,
    merci de votre éclairage !
    Pour ma part, j’ai un XC. J’ai mesuré une montée de selle de l’ordre de 14 cm maxi, j’ai la réserve nécessaire pour un insert de 120; j’ai donc intérêt a prendre le plus grand débattement !
    qu’en pensez vous ?

  17. pechet
    Posted 18 juin 2012 at 10:59 | Permalink

    bjr,
    j’ai un XC lapierre. j’ai intérêt a prendre le plus grand possible pour avoir un débattement le plus grand possible. l’écart maxi entre les deux hauteurs de selle que j’utilise est de 14 cm.
    Qu ‘en pensez vous ?

  18. Posted 19 juin 2012 at 8:40 | Permalink

    Bonjour Jean Claude, le mieux pour poser vos questions sur nos produits est de voir directement avec Antoine sur son mail Raceco (tapez: antoine suivi de @raceco-mtb.com)

    Nous ne regardons pas les commentaires du blog tout le jour, il sera donc plus rapide et efficace via ce moyen!

    Merci d’avance.